Curso de conducción de moto en Subachoque: el requisito para tu licencia A2 con seguridad total

Domina la motocicleta, el equilibrio y las curvas en nuestra pista privada antes de salir al tráfico real. La formación más segura de la Sabana

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¿Por qué nuestro curso de moto es diferente?

Aprender a manejar moto puede dar nervios, especialmente el miedo a caerse o a no controlar el peso de la moto. En Escats17 eliminamos ese miedo con tecnología y espacio real. No te lanzamos a la calle el primer día; te preparamos para dominar la máquina.

Simulador Estático de Equilibrio (Exclusivo): Antes de encender el motor, te subes a nuestro simulador estático. Aquí entenderás las fuerzas físicas, la postura correcta y cómo mantener el equilibrio sin ningún riesgo de caída. Es el paso cero que otras escuelas se saltan.
Pista Privada de 7.400 m²: Olvídate de practicar en un parqueadero pequeño. En nuestra pista realizarás slalom, frenado de emergencia y toma de curvas en un espacio amplio y controlado.
Práctica en Terreno Irregular: Las calles no son perfectas. Te enseñamos a controlar la moto en superficies destapadas o con grava dentro de nuestra pista, para que un bache en la vía no te tome por sorpresa.

¿Qué Aprenderás en el Curso?

Nuestro plan de estudios teórico-práctico está diseñado para salvar vidas: Módulo Teórico: Normas de tránsito, mecánica básica de motos y seguridad vial. Dominio de Máquina (Pista): Arranque, equilibrio a baja velocidad, uso correcto de frenos (delantero vs. trasero) y figuras (ocho, zigzag). Maniobras de Seguridad: Cómo reaccionar si la moto se desliza y frenado en piso mojado/tierra. Circulación Vial: Salida a vías de Subachoque y alrededores con acompañamiento del instructor para interactuar con el tráfico real.

Requisitos para Sacar el Pase de Moto
Para inscribirte en nuestro CEA en Subachoque necesitas:

Tener 16 años cumplidos.

Saber leer y escribir.

Estar inscrito en el RUNT.

Aprobar los exámenes médicos (CRC).

Preguntas Frecuentes sobre el Curso de Moto ESCATS

¿Cuánto dura el curso de moto? La intensidad horaria cumple estrictamente la normativa del Ministerio de Transporte. Contáctanos para ver los horarios.

¿Puedo hacer el curso si nunca he montado bicicleta? Sí, aunque el equilibrio es vital. Nuestro simulador estático es perfecto para estos casos, ya que te ayuda a desarrollar la memoria muscular del equilibrio con seguridad.

¿El precio incluye los exámenes médicos? Manejamos paquetes integrales. Escríbenos al WhatsApp para darte el precio del curso de moto con todo incluido.

¡Empieza a rodar hoy mismo!

No arriesgues tu seguridad en cursos rápidos. Invierte en una formación que te proteja en la vía.

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¿POR QUÉ ELEGIRNOS?

La única escuela con pista de 7.400 m² en la región y diversos escenarios de capacitación

En Escats, enfrentas desafíos reales en un entorno seguro antes de salir al tráfico.

Dominio Total en el Moto-Balance Lab

Te presentamos nuestro Moto-Balance Lab. Muchos pilotos sienten rigidez o miedo al inclinar al tomar una cueva. En ESCATS, utilizamos tecnología de simulación para corregir tu postura en un entorno controlado antes de salir a rodar.

Simulador de volcamiento: Lo que nadie te enseña sobre accidentarse (hasta que es tarde)

Descubre por qué esas inofensivas pelotas de colores representan uno de los mayores peligros en un accidente. En solo unos segundos, verás cómo nuestro simulador recrea el caos total de un volcamiento para enseñarte, desde la seguridad del entrenamiento, las tres lecciones vitales que marcan la diferencia entre el pánico y la supervivencia cuando el mundo se pone de cabeza.

Pista de barro. Aprende la técnica de salida

¿El terreno se puso difícil y te quedaste pegado? En ESCATS sabemos que el asfalto no lo es todo, por eso te entrenamos en situaciones reales para que sepas actuar cuando se acaba la carretera. La técnica para salir del barro es clara: levántate para liberar peso de la rueda trasera, acelera progresivamente sin quemar el embrague y usa tus piernas como apoyo para remar hacia la salida.

Domina la salida en pendiente en 4 pasos.

El desafío de la pendiente arrancar en una loma es una de las habilidades críticas para cualquier motociclista. No basta con saber hacerlo en una pista plana de concreto; necesitas dominar la fricción y el equilibrio en terrenos irregulares, pasto y tierra, tal como te encontrarás en las vías de Colombia.