Curso de conducción de carro en Subachoque: obtén tu licencia B1 dominando el manejo con seguridad y confianza

Olvídate del miedo a arrancar en subida. Practica en nuestras rampas privadas y terreno real antes de salir a la vía. La formación más completa de la Sabana.

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Por qué elegir Escats para aprender a manejar carro y sacar el pase B1?

Sabemos que aprender a conducir genera ansiedad: ¿Y si el carro se apaga en un semáforo? ¿Y si se rueda en una loma? ¿Cómo reacciono en terreno destapado? En Escats no improvisamos; te preparamos para situaciones reales en un entorno 100% seguro.

Rampas de Ascenso y Descenso (Adiós al miedo): El terror #1 del conductor novato es “la loma”. En nuestra pista privada de 7.400 m², practicarás el arranque en pendiente una y otra vez en nuestras rampas exclusivas, hasta que domines el embrague perfectamente sin presiones de tráfico.
Pista de Barro y Terreno Irregular: Vivimos en una región con vías diversas. A diferencia de otras escuelas que solo enseñan en asfalto, aquí aprenderás a controlar el vehículo en superficies destapadas, grava y barro. Ganarás una sensibilidad al volante que pocos conductores tienen.
Simulador de Volcamiento (Seguridad Real): La seguridad pasiva salva vidas. Vivirás la experiencia controlada de un volcamiento en nuestro simulador para entender la importancia vital del cinturón de seguridad y cómo reaccionar ante lo inesperado.

¿Qué Aprenderás en el Curso?

Nuestro plan de estudios está diseñado para convertirte en un conductor defensivo y hábil:
Módulo Teórico: Código Nacional de Tránsito, mecánica básica (cambio de llanta, fluidos) y ética del conductor. Destrezas en Pista Privada:

Control del vehículo y puesta en marcha.

Parqueo: En reversa, en paralelo y de frente.

Manejo de Espacios: Slalom y control de dimensiones.

Prueba de Pendiente: Arranque y control en nuestras rampas.

Circulación Vial: Práctica en vías reales de Subachoque y municipios aledaños (Tenjo, El Rosal) para interactuar con otros actores viales bajo la supervisión experta del instructor.

Requisitos para Sacar el Pase de Moto
Para inscribirte en nuestro CEA en Subachoque necesitas:

Tener 16 años cumplidos.

Saber leer y escribir.

Estar inscrito en el RUNT.

Aprobar los exámenes médicos (CRC).

Preguntas Frecuentes sobre el Curso de Carro ESCATS

¿Es difícil aprender a arrancar en subida? Es cuestión de técnica y práctica. Gracias a nuestras rampas privadas, tendrás todo el tiempo necesario para practicar el “juego de pedales” sin el estrés de tener carros pitándote atrás. Saldrás experto.

¿Qué pasa si nunca he tocado un volante? ¡Mejor! Nuestros instructores están capacitados para enseñar desde cero con paciencia. No necesitas conocimientos previos.

¿Cuánto cuesta el curso de conducción B1? Ofrecemos tarifas competitivas con la mejor infraestructura de la región. Escríbenos para enviarte la tabla de precios actualizada y opciones de financiación.

¡Aprende a conducir con seguridad y confianza!

No busques solo un trámite, busca aprender de verdad. Tu seguridad y la de tu familia lo valen.

Empieza tu curso ya!

¿POR QUÉ ELEGIRNOS?

La única escuela con pista de 7.400 m² en la región y diversos escenarios de capacitación

En Escats, enfrentas desafíos reales en un entorno seguro antes de salir al tráfico.

Dominio Total en el Moto-Balance Lab

Te presentamos nuestro Moto-Balance Lab. Muchos pilotos sienten rigidez o miedo al inclinar al tomar una cueva. En ESCATS, utilizamos tecnología de simulación para corregir tu postura en un entorno controlado antes de salir a rodar.

Simulador de volcamiento: Lo que nadie te enseña sobre accidentarse (hasta que es tarde)

Descubre por qué esas inofensivas pelotas de colores representan uno de los mayores peligros en un accidente. En solo unos segundos, verás cómo nuestro simulador recrea el caos total de un volcamiento para enseñarte, desde la seguridad del entrenamiento, las tres lecciones vitales que marcan la diferencia entre el pánico y la supervivencia cuando el mundo se pone de cabeza.

Pista de barro. Aprende la técnica de salida

¿El terreno se puso difícil y te quedaste pegado? En ESCATS sabemos que el asfalto no lo es todo, por eso te entrenamos en situaciones reales para que sepas actuar cuando se acaba la carretera. La técnica para salir del barro es clara: levántate para liberar peso de la rueda trasera, acelera progresivamente sin quemar el embrague y usa tus piernas como apoyo para remar hacia la salida.

Domina la salida en pendiente en 4 pasos.

El desafío de la pendiente arrancar en una loma es una de las habilidades críticas para cualquier motociclista. No basta con saber hacerlo en una pista plana de concreto; necesitas dominar la fricción y el equilibrio en terrenos irregulares, pasto y tierra, tal como te encontrarás en las vías de Colombia.